一、工作原理及結構簡介
二、操作規程
三、故障及排除方法
四、灑水車的保養
五、售后服務
六、隨車附件明細
一、工作原理及結構簡介
1、灑水車結構簡圖
2、汽車底盤 此灑水車采用東風公司及一汽汽車集團定型二類底盤改裝而成。每個產品所采用的二類底盤,其結構詳見所附《汽車底盤使用說明書》。
3、罐體 灑水車罐體結構,罐體為橢圓形或方形,用鋼板制成,整車罐體水倉為 2-3室,中間隔板下端有通孔,倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆。
(1)封頭(2)上護欄 (3)罐口 (4)爬梯 (5)吊耳 (6)支撐(7)副梁 (8)筒體(9)炮筒 (10)防波隔板 (11)量管
為了防止銹蝕,罐體外表途防銹及裝飾漆,水罐側面中間裝有容器指示計,在往水罐加水或向外出水時,可直接指示出罐內容積。
4、罐口組件
罐口組件:大蓋由螺栓緊固在罐口頸板上,由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起,順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉,脫開耳板后,小蓋則可打開,大蓋上開有一個Φ 30 的孔,以便在加水過程中,使罐內的壓力與大氣壓力基本相同。
5、取力器 與各車型相匹配的專用取力器,氣動操作或手動操作,操作開關向后拉,取力器進入嚙合位置,通過傳動軸帶動水泵工作,開關向前回位,水泵即停止工作。
6、水泵 自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。該水泵的結構原理圖、使用維護保養,詳見《灑水車泵使用說明書》。
7、球閥 本車采用的閥門為球型閥門結構。球閥由閥體調整座、密封環、球、閥桿手柄等部分組成,搬轉手柄 90°即可實現球閥的開關, 球閥配合松緊可旋轉調整以達到要求。該灑水車裝有Φ50 不銹鋼球閥 7 只,供調節灑水之用。 Φ50 鋁合金球閥一只,圖中 4 以控制抽水或灑水,其抽水時打開,灑水時關閉。Φ65mm 消防球閥一只,可連接消防帶供應緊急滅火之用。
8、噴水器 本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱形灑水砣,側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高射噴槍。(選裝) 噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射噴槍可以用于城鄉及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴可以澆落 路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。
9、管道布置簡圖:
10、配件清單表 2-1:
以上配置為常規配置,客戶對產品有特殊要求的可更改配置。
二、操作規程
1、使用前的準備工作
(1)檢查變速箱內潤滑油油面,以到油面螺塞孔的下緣為準,不足時添加齒輪油。(2)檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄位置,使之為水平向右位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為最小。
2、水泵及取力器的操作
(1)啟動 聯接好有關管道,啟動發動機,當原車壓力表讀數達到0.3Mpa時,踏離合踏板,打開取力箱操縱開關,慢慢松離合(過快會損壞取力器和變速箱),使之掛擋。通過油門控制器,可控制水泵的工作轉速。
(2)停止將油門控制器推進,調整為最小,踏離合器踏板,將取力器操縱開關扳回至原位置,使取力箱脫檔。
3、使用后的檢查
(1)檢查取力器操縱開關是否回位,檢查油門控制器是否為最小位置。
(2)檢查閥門手柄位置,均為關閉狀態。
4、作業操縱使用說明
將車開到預訂位置,使水罐口對準自來水管口打開罐口蓋、自來水即可加水。
當在野外自采水的情況下,水能通過水泵給罐內供水,其操作程序是:在三通球閥G處接一膠管,調節三通球閥G到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉),關閉不銹鋼球閥A、B、C、D、E、F和消防栓I,打開鋁合金球閥H,踏下離合,打開取力器開關,慢慢松開離合(千萬不可過快,否則將會損壞取力器或變速箱),使水泵開始工作,即可向罐內加水,停止工作后開關回位。
工作水路示意:水經過三通球閥G、過濾網、泵、鋁合金球閥H、水罐。(其中A、B、C、D、E、F、H關閉)。
工作水路示意:水經過消防栓開關I、鋁合金球閥H、水罐。(其中A、B、C、D、E、F、G、H關閉)。
(2)灑水、澆灌花木
在灑水和澆灌花木時,其操作程序是:調節三通球閥G到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉),關閉鋁合金球閥H和消防栓I,打開不銹鋼球閥A、B、C、D、E,打開鋁合金球閥H,踏下離合,打開取力器開關,慢慢松開離合(千萬不可過快,否則將會損壞取力器或變速箱),使水泵開始工作,即可向實現灑水和澆灌花木的功能,停止工作后開關
本文地址:http://www.bike-oh.com/news/jszl/532.html ,轉發請注明來源于:www.bike-oh.com